Eksploatuojant automobilį dėl drėgno klimato, žiemos sąlygų, išmetimo sistemoje gali atsirasti korozija. Su laiku išmetimo sistema tampa nesandari, atsiranda skylės. Dažnai nusidėvi lanksčioji mova (gofra), kuri yra viena iš silpniausių išmetamosios sistemos dalių.

Netvarkinga išmetimo sistema gali sukelti padidintą triukšmą ir vibracijas automobilio salone. Nesandari išmetimo sistema praleidžia nemalonų kvapą ir toksiškas dujas į automobilio saloną, tai kenkia žmogaus sveikatai. Jeigu pažeistas išmetimo sistemos tvirtinimas, važiuojant per kelio nelygumus gali atsirasti pašaliniai garsai automobilio dugne .

Automobilio išmetimo sistemą sudaro šios dalys:

  • Išmetimo kolektorius - surenka išmetamąsias dujas iš variklio į centrinį vamzdį (dujų temperatūra gali siekti 1000 laipsnių).
  • Centrinis vamzdis ir gofra - jungia išmetimo kolektorių su katalizatoriumi ir yra naudojama tolimesniam išmetamųjų dujų transportavimui.
  • Katalizatorius - mažina išmetamųjų dujų toksiškumą.
  • DPF suodžių filtras - naudojamas dyzeliniuose automobiliuose, siekiant sulaikyti išmetamas kietąsias sudegusio dyzelinio kuro suodžių daleles.
  • Rezonatorius - mažina triukšmo lygį ir subalansuoja išmetamųjų dujų pulsavimą.
  • Duslintuvas - užtikrina galutinį triukšmo malšinimą, specialus audinys ir duslintuvo vidinė konstrukcija leižia užtikrinti minimalų dirbančio automobilio išmetamųjų dujų triukšmo lygį.
  • Tvirtinimo detalės - specialios išmetimo sistemos tvirtinimo detalės su guminiais antgaliais leidžia išmetimo sistemą tvirtinti taip, kad vibracijos nepersiduotų į automobilio kėbulą ar saloną.
1336

Duslintuvų ir išmetimo sistemos remontas

Jeigu duslintuvo dalys yra pažeistos korozijos ir sistema tapo nesandari, tokį gedimą galima pašalinti suvirinant įtrūkimus. Jeigu vienos iš išmetimo sistemos dalies būklė yra labai prasta, virinimas gali būti tik laikinas sprendimas, tad vertėtų pagalvoti apie tos dalies pakeitimą. Paprastai yra keičiama duslintuvo vidurinioji dalis einanti nuo išmetimo kolektoriaus iki galinio duslintuvo bakelio. Duslintuvo bakelį taip pat gali tekti keisti nauju. Taip pat reikia nepamiršti, kad keičiant duslintuvo dalis reikia pakeisti išmetimo sistemos tarpines.

Išmetimo sistema ir duslintuvas gali būti pažeidžiami ir mechaniniu būdu, pavyzdžiui važiuojant miško keliais arba kelio nelygumais. Važiuodami ne asfaltuotu keliu galite automobilio dugnu užkabinti kelio dangą ir taip stipriai pažeisti išmetimo sistemos dalis. Todėl važiuojant ne asfaltuotu keliu visada papildomai įvertinkite ar automobilio prošvaisa yra pakankamai aukšta, kad galėtumėte saugiai pravažiuoti tokį kelią. Jeigu automobilis yra “žemas” rizikuojate sulankstyti ir sugadinti dugne esančią išmetimo sistemos konstrukciją.

Rezervuoti apsilankymą